Ein ADSS-Aufhängeset ist die Baugruppe, die all-dielektrisches selbsttragendes Glasfaserkabel an Zwischenpfeilern hält und die vertikale Last trägt, während das Kabel frei über die Stützweite hängt. Wählt man den falschen Stabatz, das falsche Gehäuse oder den falschen Pfeilertyp, zeigt sich der Ausfall Monate später als abgeschliffener Mantel, Mikro-Verschiebung oder gequetschte Fasern. Dieser Leitfaden behandelt, was jede Komponente leistet, wie die Größenbestimmung tatsächlich funktioniert, wo die Winkelgrenzen liegen und welche Feldfehler die Lebensdauer verkürzen. Die folgenden Abschnitte folgen der Reihenfolge, in der ein Trassenplaner auf sie trifft.
RaxPower fertigt seit 2003 Freileitungszubehör und Hochspannungsfittings, und über 170 Spezialisten übernehmen heute Engineering, Warmumformung und Exportlieferung für Versorgungs- und Telekommunikationskunden. Die Produktion läuft nach einem ISO-9001-Qualitätssystem, und kundenspezifisch entwickelte Baugruppen stehen für nicht standardisierte Spannweiten oder Bauarten zur Verfügung. Keine Katalogtabellen finden sich hier; Ziel ist ein praxisnahes Verständnis, das Sie in eine Spezifikationsbesprechung mitnehmen können.
Was ein ADSS-Aufhängeset eigentlich ist
Ein ADSS-Aufhängeset, oft auch Aufhängesatz genannt, ist eine vorgeformte Stützbaugruppe, die das Kabelgewicht an einem Zwischenpfeiler trägt, ohne es wie eine Abschlussklemme fest zu greifen. Das Kabel wird nicht stark zwischen Backen gepresst. Stattdessen hält ein gepolsterter Nest aus helixförmigen Stäben und Elastomer den Mantel, ähnlich wie man ein Rohr in der offenen Hand trägt. Der Griff ist fest genug, um Bewegung zu stoppen, und sanft genug, um keine Spuren zu hinterlassen.
All-dielektrisches selbsttragendes Kabel hat keinen Stahl-Trägerseil, das als Aufhängung dienen könnte. Mantel, Aramid-Stanggarn und die Geometrie des Kabels selbst tragen jede Last: Eigengewicht, Eis, Wind und Zug beim Verleger. Deshalb ist die Aufhängung nach drei Prinzipien ausgelegt statt nach reiner Greifkraft: Last verteilen, Mantel schützen und Vibration dämpfen. Von allen ADSS-Kabelbefestigungen wird die Aufhängklemme am häufigsten installiert, da jeder Zwischenpfeiler einer Trasse einen benötigt. Zum weiteren Verwandtenkreis und zu den Unterschieden zwischen den Teilen siehe die Haupttypen von ADSS-Kabelbefestigungen.
Innerer Aufbau: Stäbe, Gehäuse und Einsätze
Ein Aufhängeset besteht aus Schichten, und jede Schicht hat eine eigene Aufgabe. Der innere Stabatz ist die Schicht, die das Kabel berührt. Aus aluminiumummanteltem Stahl- oder Aluminiumlegierungs-Draht vormontiert, wickeln sich diese Helix-Stäbe direkt um den Mantel, sodass sich der Druck über einen langen Weg verteilt statt an einzelnen Punkten zu konzentrieren. Eine zweite, steifere Lage äußerer Stäbe liegt darüber. Hersteller wie PLP bauen dies als strukturell verstärkenden Stabatz unter einem äußeren Stabatz, eine doppelte Lage, die Druck- und Biegespannungen unter unausgeglichenen Längslasten reduziert.

Das Gehäuse ist der sichtbare Teil: eine Aluminiumlegierungs-Schale, meist zweiteilig, die über das Stabbündel geschlossen wird und die Hängekurve des Kabels formt. Resiliente Elastomer-Einsätze füttern das Gehäuse. Sie polstern den Stabatz, absorbieren äolische Vibrationen, bevor sie die Glasfaser erreichen, und behalten ihre Flexibilität über Temperaturschwankungen, UV-Belastung und jahrelange Kompression hinweg. Verzinkte Stahlbolzen und Federringe ziehen die beiden Hälften zusammen. An dem Gehäuse hängt ein Verbindungsteil – ein Y-Gabelgelenk, Kugelhaken, Kettenglied oder Ankerschaken – und leitet die vertikale Last auf das Pfeilerband oder Tragarmbügel weiter.
Wie die Klemme das Kabel an Tangentenpfeilern stützt
Tangentenpfeiler sind die geradlinigen Pfeiler zwischen Totpunkten, und sie bestimmen, wo Aufhängesätze eingesetzt werden. Stellen Sie sich das Kabel vor, das in einem durchgehenden Lauf durch die Baugruppe führt. Der Stabnest greift den Mantel radial, während das Gehäuse die vertikale Last trägt: Eigengewicht, Ästmanschetten und die downward-Zugkraft des Windes. Das Gehäuse übergibt diese Last dann an den Pfeiler. Nichts wird abgeschlossen, nichts kehrt die Richtung; das Kabel ruht einfach in einer kontrollierten Höhe, die Bodenabstand und Durchhang bewahrt.

Der Elastomer macht diesen Aufbau verzeihend. ADSS-Kabel bewegt sich ständig unter Temperaturwechseln und Winddruck, und ein starrer Griff würde diese Bewegung in Abrieb verwandeln. Der Einsatz ermöglicht, dass das Kabel unter Last um einen Bruchteil kriecht, während die Stäbe folgen – deshalb verhält sich die Baugruppe wie eine Maschinenlagerung und nicht wie ein Schraubstock. Die Dämpfung der Faser bleibt stabil, weil die ausgelegte Kurve des Gehäuses den minimalen Biegeradius des Kabels respektiert. Ändert sich die Trassenrichtung jedoch, hört die Last auf, rein vertikal zu sein, und hier kommen die Winkelangaben ins Spiel.
Dimensionsparameter: Kabel-Außendurchmesser, Spannweite und Lastklasse
Drei Dimensionsparameter entscheiden darüber, ob ein Aufhängeset seine Nutzungsdauer erreicht. Der erste ist der Kabel-Außendurchmesser, und die Regel ist einfach: messen Sie den tatsächlichen Trommeldurchmesser mit einem Messschieber, statt dem Datenblatt zu vertrauen. Analysen von Feldausfällen zeigen, dass eine für 12–14 mm Kabel ausgelegte Klemme an einem 9,5 mm Kabel keinen Vollkontakt entwickeln kann. Stäbe, die bereits am Boden anliegen, bevor der volle Druck erreicht wird, oder die sich nach der Montage noch von Hand drehen lassen, kennzeichnen einen zu klein dimensionierten Satz.
Der zweite Parameter ist das Spannweitengewicht. Die vertikale Last an der Klemme entspricht etwa dem Kabelgewicht pro Meter multipliziert mit der halben Spannweite auf jeder Seite, korrigiert um Eis- und Windfälle aus der Leitungsberechnung. Lange Querungen erzwingen daher längere Stabätze und breitere Kontaktlängen, da eine längere Helix die Last über mehr Mantelfläche verteilt. Der dritte Parameter ist der Pfeiler selbst: Tangentenpfeiler, kleiner Winkel oder Totpunkt. Jeder erfordert andere Befestigungsteile, und falsche Schätzung ist der teuerste Fehler auf dieser Liste.
| Variable | Was zu bestätigen ist | Warum es wichtig ist |
|---|---|---|
| Kabel-Außendurchmesser | Messschieber-Messung an der Trommel, nicht der Datenblattwert | Der Stab-Innendurchmesser muss innerhalb etwa 1 mm passen für Vollkontakt |
| Spannweitengewicht | Kabelgewicht pro Meter über die Spannweite, plus Eis- und Windfälle | Legt die vertikale Last fest, die Gehäuse und Einsatz tragen müssen |
| Pfeilerart | Einteilung in Tangente, Winkel oder Totpunkt für jeden Pfeiler | Bestimmt zwischen Einfach-, Doppel-Aufhängung und Zugbefestigung |
| Umgebung | Küstennähe/Salz, industrielle Verschmutzung, Temperaturbereich | Bestimmt die Materialwahl für Stäbe und Elastomer-Zusammensetzung |
Winkelgrenzen und Doppel-Aufhängesysteme
Eine Aufhängklemme ist für eine vertikale Last und einen geraden Lauf ausgelegt, sodass jeder Grad Leitwinkel an dieser Annahme zehrt. Wenn sich die Trasse wendet, zieht das Kabel seitlich durch den Stabnest, und das Rutschrisiko steigt mit dem Winkel. Branchenempfehlungen von PLP sehen eine standardmäßige Einfach-Aufhängung für Leitwinkel bis etwa 40 Grad vor. Zwischen dieser Obergrenze und etwa 80 Grad ist die Standardlösung ein Doppel-Aufhängeset: zwei Baugruppen, eine auf jeder Seite des Pfeilers, die die Last teilen. Jenseits von 80 Grad sollte der Pfeiler als Totpunkt behandelt und mit Zugbefestigungen versehen werden.
Dieselbe Logik erklärt, warum Klammern scheitern, wenn Monteure improvisieren. Solange eine Klemme nicht dem tatsächlichen Winkel der Trasse entspricht, ist ihre Bemessung eine Schätzung. Monteure, die einen Standard-Satz an einem Pfeiler mit starkem Winkel montieren, erzeugen eine Seitenkraft, gegen die der Einsatz nie geformt wurde. Das Kabel kriecht, die Stäbe entspannen sich, und nach Monaten folgt das Durchrutschen. Die Überprüfung der Trassengeometrie vor der Bestellung kostet nichts und verhindert die häufigste Fehlanwendung im Feld.
ADSS-Aufhängesätze für eine Trasse spezifizieren?
Vergleichen Sie Gehäuse- und Stabkombinationen nach Kabeldurchmesser, Spannweitenklasse und Winkelangabe auf der Produktseite, und ordnen Sie dann die Baugruppen Ihrer Pfeilerliste zu.
Materialien hinter Griff und Korrosionsbeständigkeit
Materialwahlen bei einem Aufhängesatz dienen der Kontrolle dreier Feinde: Quetschung, Korrosion und Kriechen. Stäbe und Gehäuse bestehen aus Aluminiumlegierung oder aluminiumummanteltem Stahl. Die Ummantelungskonstruktion platziert die Stahlfestigkeit innen unter einer Aluminiumhaut, sodass sich der Draht leicht um den Mantel biegen lässt und gleichzeitig korrosionsbeständig ist wie blanker Aluminium. Gehäuse bleiben ebenfalls aus Aluminium, wodurch die Baugruppe leicht genug bleibt, um an einem Pfeilerband zu hängen, ohne den Pfeiler verstärken zu müssen.

Der Elastomer-Einsatz hat seine eigene Spezifikation. Formulierungen werden für UV-Beständigkeit, Witterungsbeständigkeit und geringe dauerhafte Stauchung gewählt, weil ein Einsatz mit bleibenden Dellen den Druck nicht mehr gleichmäßig verteilt und stattdessen kleine Mantelbereiche abschirmt. Stahlbefestigungen – Bolzen, Federringe, Gabelgelenke und Schaken – sind feuerverzinkt, um Regen, Küstensalz und Jahrzehnte Kontakt mit dem Aluminiumkörper zu überstehen. In einer korrekt spezifizierten Baugruppe berührt harte Metallbacke niemals den ADSS-Mantel; jede Grenzfläche besteht aus Aluminium, Elastomer oder feuerverzinktem Stahl, der auf ein anderes Metallteil wirkt.
Kombination der Klemme mit Panzerstäben
Armor rods and suspension clamps answer the same question — how to keep a moving, tensioned cable from wearing at one point — at different scales. A preformed suspension set already contains its own protection layer: the inner rod wrap spreads load over 600–1200 mm of jacket, against the 20–30 mm a bare jaw would press. That spread is why the same field analysis warns never to clamp an ADSS jacket directly; a bare interface concentrates stress so sharply that slippage can begin within weeks. For the wider protection logic around ADSS lines, the guide to ADSS hardware safety features covers the topic from the cable’s point of view.
Rod condition decides whether that protection keeps working. Corrosion, pitting, or fatigue fractures in the rod set lower the assembly’s effective grip. The cited analysis recommends replacing any set with more than roughly a tenth of its rods corroded. Spiral direction matters too: a rod wound in the wrong hand loosens under tension instead of tightening. In our experience, sourcing suspension hardware and rod accessories as one matched system removes most of these mismatch risks before the crate is even opened.
Fehlermodi durch Fehlanwendung im Feld
Most suspension clamp failures trace back to selection or installation, not to the hardware itself. ZTO Cable’s failure analysis attributes roughly 80% of ADSS clamping failures to installation practice, citing a tension-clamp case. The recurring failure patterns are consistent enough to list:
- Diameter mismatch — rods sized from a datasheet instead of a measured jacket never reach full contact pressure.
- Angle mis-application — a tangent-rated set hung on a hard angle creeps sideways and polishes the jacket.
- Over-torqued housing bolts — grip comes from the rod helix, and crushing the insert creates a permanent low spot.
- Thermal cycling — aluminum and steel expand at different rates, so unchecked bolts relax through repeated 60 °C swings.
- Damaged rod sets — corroded or wrongly handed rods give up grip long before the housing shows anything.
Diagnosis is mostly visual. A shiny, polished band of 5–15 mm just outside the rod ends is the classic signature of micro-slippage, because a polished jacket holds less friction and slips faster. The full root-cause breakdown of clamping failures is worth reading before any crew reuses hardware from an old job.

Eine Feld-Checkliste zur Klemmenauswahl
Run every route through the same five checks before hardware is specified:
- Measure cable OD on the drum with calipers, and match the rod set range within about 1 mm.
- Calculate vertical load from span weight, ice, and wind cases, then compare it with the assembly’s rating class.
- Classify every structure: tangent, angle up to about 40 degrees, double suspension to about 80 degrees, dead-end beyond.
- Choose rod material for the environment, from aluminum alloy wire to aluminum-clad steel for heavier spans.
- Confirm link hardware — Y-clevis, ball hook, or chain link — against the pole band or bracket actually fitted.
Once the five checks are done, confirm housing and rod combinations against the ADSS suspension clamp product page and request dimensional drawings before committing a route-wide order. Keeping rods, inserts, and housings within one tested system matters more than any single number on a datasheet.
Die wichtigsten Erkenntnisse für Leitungsingenieure
A suspension clamp looks like the simplest fitting on the route, and that impression is exactly what makes it dangerous to specify casually. The assembly works only when rod set, insert, housing, and structure type all agree with the cable and the geometry above it. Measure the jacket, respect the angle ceiling, keep rod sets healthy, and the same clamp will hold fiber safely for decades.
Key engineering facts about the ADSS suspension clamp:
- A standard single suspension unit covers line angles up to about 40 degrees; a double suspension extends coverage to about 80 degrees.
- Preformed rods spread clamping load over roughly 600–1200 mm of jacket, compared with 20–30 mm for a bare clamp interface.
- Match the rod set to the measured cable OD within about 1 mm; a set sized for 12–14 mm cable cannot fully grip a 9.5 mm cable.
- A polished band of 5–15 mm just outside the rod ends is the visual signature of micro-slippage.
- Typical assemblies combine an aluminum alloy housing, UV-stable elastomer inserts, aluminum-clad steel or aluminum alloy rods, and hot-dip galvanized link hardware.
- ZTO Cable’s analysis attributes roughly 80% of ADSS clamping failures to installation practice rather than product defects.
RaxPower manufactures ADSS suspension and anchoring hardware within a pole line range exported since 2003, produced under an ISO 9001 quality system and available as custom-engineered assemblies for unusual spans. Treat the clamp as a system component rather than an accessory, and it will outlast every other fitting on the pole.
Häufig gestellte Fragen
Kann eine Aufhängeklemme an einem Winkelmast verwendet werden?
Nur innerhalb seines Winkelbereichs. Eine einzelne Aufhängungseinheit deckt etwa 40 Grad Seilwinkel ab, und eine Doppelaufhängung erweitert dies auf ca. 80 Grad. Steilere Winkel erfordern Spannvorrichtungen, da eine Tangentialanordnung die Seitenzugkraft nicht sicher widerstehen kann.
Wie finde ich heraus, welche Stabgröße zu meinem ADSS-Kabel passt?
Messen Sie den tatsächlichen Kabelaußendurchmesser auf der Trommel mit einer Schieblehre und wählen Sie dann einen Stabsatz, dessen Bereich etwa einem Millimeter entspricht. Stäbe, die sich nach der Installation noch von Hand drehen lassen, deuten auf einen zu kleinen Satz hin.
Benötigen ADSS-Aufhängeklemmen Armierungsdraht?
Vorgeformte Aufhängesätze wickeln bereits den Mantel mit Schutzdrähten ein, sodass separate Panzerdrähte meist nicht erforderlich sind. Entscheidend ist der Zustand der Drähte: korrodierte, vertaufte oder falsch herum gelegte Drähte verringern den Halt und sollten als Satz ausgewechselt werden.
Was ist der Unterschied zwischen einer Aufhängungsklemme und einer Spannklemme?
Eine Suspension-Klemme nimmt die vertikale Last an Zwischenmasten auf, während das Kabel durchgehend hindurchgeführt wird. Eine Tension-Klemme verankert die volle Zugspannung der Spannweite an Totenden, Ecken und Abschlüssen. Sie werden unterschiedlich bemessen und montiert und sind nicht austauschbar.
Warum wird das Kabel in der Klemme abgenutzt oder rutscht es?
Polierspuren deuten auf Mikroschlupf hin, meist verursacht durch Durchmesserdifferenzen, Winkelüberlastung oder lockere Befestigungselemente. Sobald die Manteloberfläche durch Reibung glatt poliert ist, nimmt die Reibung ab und das Gleiten beschleunigt sich; eine polierte Stelle außerhalb der Drahtseilenden erfordert daher eine sofortige Inspektion.