Винт подвески кабеля B крепится к хомутам подвески несущего троса и держателям кабеля на электрических опорах, где невозможно использование сквозных болтов, особенно при соблюдении надлежащего зазора от других вертикальных трасс на совместно используемых опорах.
Винт имеет цельную кованую шайбу-гайку, соединяющую конец шурупа с концом шпильки машинного винта. Шуруп оснащен сверловидным наконечником с острой накатной резьбой, а конец шпильки имеет кованую квадратную шайбу-головку и шпильку с накатной резьбой, собранную с квадратной гайкой для надёжного крепления в малонагруженных монтажных применениях.
Изготовлен из высококачественной стали, винт проходит горячее цинкование по стандартам Американского общества испытаний материалов (ASTM) A-153 или ASTM F2329, обеспечивая коррозионную стойкость для условий наружной эксплуатации на объектах коммунального назначения.
Шуруп имеет диаметр 7/8 дюйма и длину 5-1/2 дюйма, в паре со шпилькой машинного винта диаметром 5/8 дюйма длиной от 1-1/2 до 2-1/4 дюйма. Для установки требуется пилотное отверстие диаметром 3/4 дюйма для ввинчивания в деревянные опоры.
Надёжный поставщик винтов подвески кабеля B
RaxPower, основанная в 2003 году в провинции Хэбэй, Китай, является ведущим мировым производителем с более чем 21-летним опытом в производстве арматуры для линий электропередач. Наша продукция широко используется при строительстве энергосетей State Grid, China Southern Power Grid и др., и была задействована в проектах по всей территории 20 провинций, а также экспортируется более чем в 30 стран, включая Россию, Канаду и Бразилию. Винт подвески кабеля B спроектирован для соответствия стандарту ASTM A153, обеспечивая надёжную работу при креплении троса к прямым опорам линий. Следуя приверженности качеству, RaxPower применяет строгие меры контроля, включая горячее цинкование по ISO 1461 со средней толщиной покрытия более 85 микрон и испытание на нагрузку, чтобы гарантировать долговечность и безопасность.
- Горячеоцинкованное покрытие для превосходной коррозионной стойкости.
- Подходит для использования с 5/8-дюймовыми сквозными болтами.
- Поддерживает размеры троса от 1/4 до 7/16 дюйма.
- Размеры: длина 5-3/4 дюйма × ширина 1-11/16 дюйма.
- Размер отверстия: 11/16 дюйма × 15/16 дюйма (расстояние между центрами).
- Включает пластины и рельсовые болты для надёжной установки.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Размер шурупа | Диаметр 7/8″ × длина 5-1/2″ |
| Размер шпильки | Диаметр 5/8″ × длина 1-1/2″ – 2-1/4″ |
| Материал | Сталь |
| Покрытие | Горячее цинкование |
| Стандарт горячего цинкования | ASTM A-153 или ASTM F2329 |
| Размер пилотного отверстия | 3/4″ |
| Ключевые особенности | Цельная кованая шайба-гайка, сверловидный наконечник с острой накатной резьбой, кованая квадратная шайба-головка, шпилька с накатной резьбой с собранной квадратной гайкой |
| Стандартное количество в упаковке | 40 |
| Вес коробки | 48 фунтов |
Связанные продукты
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Для чего используется винт подвески кабеля B?
Винт подвески кабеля B используется для крепления хомутов подвески троса, когда невозможно использование сквозного болта, а также для малонагруженной установки держателей кабеля и хомутов подвески кабеля. Он особенно полезен на совместно используемых опорах, где применение болта подвески кабеля может привести к недопустимому сближению с другой вертикальной трассой коммунальной службы.
Какие ключевые особенности имеет винт подвески кабеля B?
Ключевые особенности включают цельную кованую шайбу-гайку между шурупом со сверловидной резьбой и threaded шпилькой, острые накатные резьбы с сверловидным наконечником на конце шурупа, шпильку с накатной резьбой с собранной квадратной гайкой и горячеоцинкованное покрытие по ASTM A-153 или ASTM F2329.
Какой материал и конструкция обеспечивают долговечность винта подвески кабеля B?
Изготовлен из высококачественной стали с корпусом из кованой шайбы-гайки и горячеоцинкованным покрытием, он обеспечивает стабильную работу и долговечность, подходящую для экономически выгодных оптовых поставок в сложных условиях сетевых задач.
Какие размеры доступны для винта подвески кабеля B?
Стандартные размеры включают размеры шурупа 7/8 × 4-1/2 или 7/8 × 5-1/2 со шпильками 5/8 × 1-1/2 или 5/8 × 2-1/4. Дополнительные размеры, такие как по каталогу J9754 (9/16 × 4 шуруп и 1/2 × 1-3/8 шпилька), подходят для различных спецификаций проектов.
Как устанавливается винт подвески кабеля B?
Установка требует пилотного отверстия диаметром 3/4 дюйма для ввинчивания подвесочного винта в опору.
Запросите быстрое коммерческое предложение уже сегодня
